Entführung der Landshut
13. - 18. 10. 1977
Flugzeug-Entführung der Landshut
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![GSG9 Landshut RAF Deutscher Herbst](/fileadmin/_processed_/6/8/csm_Bundesarchiv_B_145_Bild-F051866-0010____Landshut__-Entfuehrung__Rueckkehr_GSG_9_d8862c98fe.jpg)
![Mogadischu Flugzeugentführung Rückkehr von Wischnewski nach der Landshut-Entführung](/fileadmin/_processed_/4/2/csm_Bundesarchiv_B_145_Bild-F051864-0013____Landshut__-Entfuehrung__Rueckkehr_Wischnewski__Maihofer_ede166810a.jpg)
Am 13. Oktober 1977 entführte ein Terrorkommando der "Volksfront zur Befreiung Palästinas" (PFLP) das Lufthansa-Flugzeug Landshut auf ihrem Weg von Palma de Mallorca (Spanien) nach Frankfurt am Main. Die Terroristen hatten Pistolen, Handgranaten und Sprengstoff an Bord geschmuggelt.
Die Forderung der Landshut-Entführer
Gefordert wurde von den Entführern des Flugzeugs die Freilassung von elf RAF-Terroristen. Die gleiche Forderung war nach der Entführung von Hanns Martin Schleyer gestellt worden.
Die Palästinenser wollten zusätzlich zwei ihrer Gesinnungsgenossen aus türkischer Haft erpressen. Außerdem wollte man 15 Millionen Dollar.
Die Irrfahrt der Landshut
Auf dem Flug zwangen die Terroristen die Piloten der Landshut, Kurs auf Rom zu nehmen. Von dort ging es weiter nach Zypern. Mehrere Flughäfen verweigerten den Anflug.
Schließlich ging es nach Bahrain und dann nach Dubai, wo die Landshut wegen Treibstoffmangel trotz Sperrung des Flughafens landen musste.
Am 16. Oktober 1977 konnte der Pilot Jürgen Schumann den Behörden mitteilen, um wie viele Entführer es sich handelte. Die Entführer erfuhren davon und drohten, Schumann bei einem weiteren Vorfall zu erschießen.
Landung der Landshut im Südjemen und Mord am Flugkapitän
Auch im Südjemen durfte das Flugzeug nicht landen, musste es aber aus Treibstoffmangel tun. Es kam zur Notlandung auf einer Sandpiste in Aden.
Kapitän Jürgen Schumann kontrollierte daraufhin das Fahrwerk. Dann ging er zum Tower und verhandelte ohne Wissen der Entführer mit der jemenitischen Regierung. Als er zurückkehrte, wurde Schumann von den Entführern erschossen.
Die Landshut in Mogadischu
Die Landshut flog weiter in die Hauptstadt von Somalia, Mogadischu. Man teilte den Entführern zum Schein mit, dass ihre Forderungen erfüllt werden würden.
So gewann man Zeit, die Stürmung des Flugzeugs durch die GSG 9 (ein Spezialeinsatzkommando, das 1972 gegründet worden war) vorzubereiten.
Zwischenzeitlich hatten die Terroristen schon Passagiere mit Alkohol übergossen und Sprengladungen scharf gemacht.
Die Stürmung durch die GSG 9
Innerhalb von wenigen Minuten wurde die Landshut an allen sechs Türen gestürmt. Es war kurz nach Mitternacht vom 18. Oktober 1977.
Drei der vier Geiselnehmer starben. Alle Geiseln wurden befreit. Die GSG erlangte durch diese Aktion internationale Bekanntheit.
Die Folgen
Am Morgen des 18. Oktober 1977 wurden die RAF-Terroristen Baader, Ensslin und Raspe tot in ihren Zellen gefunden. Irmgard Möller hatte sich schwer mit einem Messer verletzt. Untersuchungen ergaben, dass die Häftlinge Suizid begangen hatten bzw. dies versucht hatten.
Die RAF gab am 19. Oktober 1977 den Tod von Hanns Martin Schleyer bekannt.